16 Flächenreserve Gewerbe (ca. 110 ha, inkl. Campus) Flächenreserve Industrie (ca. 80 ha) Öffentliche Parkplätze Öffentliche Abstell- möglichkeit LKW Schienenanschluss Wasserweg Schwerlasttransport Schönefeld/BER 30 Min. Hauptbahnhof 15 Min. BAB 111 direkter Anschluss Derzeit nur Buslinien Carsharinggebiet Rent a Bike geplant Fläche und Infrastruktur Die Fläche des zukünftigen Forschungs- und Industrieparks besteht aus dem Areal des heutigen Flughafens Tegel inklusive seiner Terminals, Hangars, Verkehrs- und Freiflächen. Dies umfasst eine Gesamtfläche von 495 ha. Der Flächennutzungsplan sieht hier maßgeblich die Schaffung einer Sonderbaufläche mit der Zweckbestimmung „Forschungs- und Industriepark Zukunftstechnologie“ vor. 495 HA GESAMTFLÄCHE MIT DERZEIT CA. 220 HA GEPLANTER BAUFLÄCHE Insgesamt ist das Areal in acht Bebauungspläne aufgeteilt, die sich zum Teil bereits im Beteiligungsverfahren befinden. Nach derzeitiger Planung stehen rund 220 ha als zentrumsnahe Bauflächen zur Verfügung. Der Rest sind Grün-, Landschafts- und Verkehrsflächen. Im und direkt am ehemaligen Terminalgebäude soll ein rund 39 ha großer Campus entstehen, der von einem 70 ha großen Gewerbeband umschlossen wird. Als Kernstück für die industrielle Nutzung sind zwei GI- und sonstige Gewerbeflächen mit zusammen rund 80 ha Potenzial vorgesehen, die auf dem Gebiet der heutigen Start- und Landebahn an das Terminal-Areal anschließen. Zielperspektive ist es, auf dem Areal bis zu 1.000 Unternehmen mit bis zu 17.500 Beschäftigten anzusiedeln. Nach Westen hin wird ein Landschaftsraum als Freizeit- und Erholungsfläche dienen, das sog. Schumacher-Quartier soll östlich mit Wohnflächen an die gewachsene Stadtstruktur anschließen. Das Gebiet ist, gemäß seiner heutigen Funktion als internationaler Verkehrsflughafen, gut an das Verkehrsnetz angebunden. Es besteht direkter Anschluss zur Autobahn A111, der trimodale HUB Westhafen liegt 6 km entfernt. Für den Forschungs- und Industriepark wäre eine Anbindung an das östlich angrenzende U-Bahn-System der Linie 6 sinnvoll. C Berlin TXL – The Urban Tech Republic Hier können Technologien für die Stadt von morgen erdacht, erforscht, produziert und angewendet werden Berlin TXL – The Urban Tech Republic stellt in vielerlei Hinsicht eine Besonderheit dar: Zwar ist beschlossen, dass sie kommt, der genaue Starttermin ist jedoch abhängig von der Eröffnung des BER. Zum anderen bietet Berlin TXL für die Berliner Wirtschaft die einmalige Chance, Wissenschaft, Forschung, Entwicklung, Gewerbe und darüber hinaus industrielle Produktion der urbanen Technologien von morgen an einem Standort zu vereinen. Berliner Standorte für die Industrie von morgen Kriterien und Vorschläge für ein Gesamtkonzept
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